يمكن تقسيم قضبان الفولاذ إلى أنواع مختلفة مثل قضبان القوة، والركاب، وقضبان الإطار، وقضبان التوزيع، وهي تلعب دور "الهيكل العظمي" في المباني. جودة بنائها أمر بالغ الأهمية. لقد قمنا اليوم بتلخيص مشاكل قضبان الفولاذ الشائعة في مواقع البناء.
(ط) أخطاء الأساس الشائعة
1. الموضع المشترك لشعاع الأساس غير صحيح. يتم ضبطه وفقًا للموضع المشترك لحزمة إطار الأرضية، ولا يوجد ترنح (قوى شعاع الأساس وحزمة الإطار متقابلة تمامًا، والمفاصل هي نفسها).
2. الطول المحجوز لمفصل القضيب الفولاذي لألواح الطوافة عند وصلة البناء ليس كافيًا، والمفاصل غير متداخلة.
3. تم وضع كرسي الحصان الأساسي بشكل غير صحيح. إذا قمت بتغيير الاتجاه، يمكن لكل صف من مقاعد الخيل أن يوفر قضيبًا فولاذيًا ثابتًا كامل الطول. أو يستخدم القضيب الفولاذي كامل الطول الموجود على كرسي الحصان القضبان الطولية في نفس الاتجاه على الجزء العلوي من لوح الطوافة.
4. بلاطة الطوافة لها مساحة كبيرة، ولكنها لا تزال متصلة بنسبة 50% من المفاصل، وليس بنسبة 25% من المفاصل، مما يؤدي إلى هدر وصلات القضبان الفولاذية.
5. طول وصلة التعزيز الطولية للوحة السفلية طويل جدًا، ويتجاوز طول لفة واحدة، وبعضها قصير جدًا ولا يمكنه تلبية الطول المطلوب حسب المواصفات. لا يتم ربط التعزيز الكامل للوحة السفلية بخطوط مستقيمة متوازية، مما يؤدي إلى أعداد مختلفة من القضبان الفولاذية ذات نفس المقطع العرضي.
6. لا يتم تقليل الدعامة وفقًا للمواصفات، ولكن يتم تقليل "تحسين" التصميم وفقًا لهيكل الأساس المستقل، وهو تصميم لزوايا القطع.
7. هيكل ختم الحافة لبلاطة الطوافة لا يتوافق مع المواصفات والتصميم، ويتم ضبط طول الانحناء للتعزيز الطولي العلوي والسفلي لبلاطة الطوافة دون ترخيص.
8. يتم ضبط وصلة التسليح الطولية لبلاطة الطوافة في شريط ما بعد الصب (لا ينبغي ضبط وصلة التسليح الطولية في موضع شريط ما بعد الصب).
9. يتم تجميع تقوية وصلة الوبر معًا.
(ثانيا) الأخطاء الشائعة في الأعمدة
1. لا يتم ضبط الأعمدة الجانبية ذات المستوى العلوي مع الانحناء. 11G101-1 "قواعد الرسم والتفاصيل الهيكلية لطريقة التمثيل الشامل للرسم الإنشائي للهيكل الخرساني (الإطار الخرساني المصبوب، جدار القص، العارضة، البلاطة)" تنص على أنه عند وصل اللفة الخارجية للعمود تم اعتماده، يمكن أن يكون الجانب الخارجي من العمود غير مثني، ولكن يجب ثني الجانب الداخلي للعمود عندما يكون ارتفاع الحزمة أقل من المرساة.
2. العمود الأوسط للطبقة العليا منحني. إذا كان التعزيز الطولي للعمود الأوسط للطبقة العليا يلتقي بالمثبت المستقيم في العارضة، فلا داعي للثني.
3. لم يتم ضبط الركاب في عقدة عارضة العمود أو أن التباعد كبير جدًا. عقدة شعاع العمود هي العقدة الأساسية والعقدة الرئيسية لمقاومة الزلازل. من الأفضل وضع تعزيزات طولية أقل في العارضة بدلاً من حفظ الركاب في عقدة عمود العارضة.
4. التعزيز الطولي للعمود غير متداخل في الطول. هذه مشكلة تحول القضبان الفولاذية. عندما يتغير عدد القضبان الفولاذية العلوية والسفلية للعمود، لا يتم تعديل طول القضبان الفولاذية العمودية في الطبقة السفلية، مما يؤدي إلى فشل تداخل المفاصل.
5. الطبقة الواقية للعمود لا تلبي الحد الأدنى لسماكة الطبقة الواقية.
6. بعض الأعمدة المخفية طويلة جداً، والركاب المخفية مرتبة على شكل حرف U مما يزيد من وصلات القضبان الفولاذية. وينبغي أن تكون ركابًا مغلقًا لحفظ القضبان الفولاذية.
7. ركاب العمود المخفي له زاوية داخلية غير مسموح بها. الزاوية المتكونة من تقاطع أو تثبيت ركابين لا تنتمي إلى الزاوية الداخلية.
(ثالثا) الأخطاء الشائعة في الجدران
1. يتم تداخل التسليح الأفقي للجدار (المقصلة الخارجية والداخلية) في نفس الموضع، ولا تكون الوصلات متداخلة حسب نسبة الوصلات.
2. لم يتم ضبط مفاصل التعزيز الأفقي للجدار عند الحد الأدنى من الضغط. يجب أن يكون التعزيز الأفقي على الجانب الخارجي من الجدار الخارجي عند 1/3 من الامتداد أو 1/4 من ارتفاع الجدار، ويجب أن يكون الجزء الداخلي من الجدار الخارجي عند الدعامة وبالقرب من الدعامة.
3. وضع وصلة التسليح العمودية للجدار الخارجي للطابق السفلي خاطئ. وفقًا للمواصفات، يجب أن يقع التعزيز الرأسي على الجزء الخارجي من الجدار الخارجي في منطقة 1/3 بين ارتفاع الجدار، ويجب أن يقع التعزيز الطولي الرأسي على الجزء الداخلي من الجدار الخارجي في منطقة 1/4 في جذر ارتفاع الجدار.
4. القوالب العلوية للتسليح على السطح الخارجي للجدار الخارجي لا تحتوي على طبقة واقية. عواقب التعزيز المكشوف على السطح الخارجي للجدار الخارجي خطيرة للغاية، وسيتم تدمير الجدار الخارجي بأكمله في النهاية. يكون الجزء الخارجي من الجدار الخارجي على اتصال مباشر بالتربة والماء، ولا تقل الطبقة الواقية عن 40 مم.
5. لا يشير الوصف الهيكلي العام إلى ما إذا كانت اللوحة العلوية عبارة عن دعامة بسيطة أو دعامة مرنة مدمجة للجدار الخارجي، ولا يتم تنفيذ البناء وفقًا لها. يعتمد ثني التعزيز الطولي للجدار الخارجي على سمك الجدار مطروحًا منه الطبقة الواقية. لا أعرف على أي أساس بني البناء، أم أنه يعتبر أمرا مفروغا منه.
6. طول لفة التعزيز الطولي للجدار طويل جدًا، ويعتمد بشكل مباشر على ارتفاع الجدار. عندما يتم تغطية الجدار، يجب طرح التعزيز الرأسي للجدار من الطول المحجوز أدناه ثم إضافته إلى طول اللفة.
7. عدم ربط تسليح الجدار بطريقة قياسية، إما أن يكون التباعد خاطئاً أو الطريقة خاطئة، مثل عدم سحب تسليح الجدار الأفقي أو أن طول التسليح خاطئ، ولا يتم سحبه عمودياً بل قطرياً أثناء البناء.
(رابعا) الأخطاء الشائعة في الكمرات
1. يتم إضافة ركاب إضافي على جانبي الحزمة الرئيسية عند تقاطع العوارض الرئيسية والثانوية. العارضة الرئيسية غير مجهزة برِكاب عادية في موضع العارضة الثانوية، ويتم وضع ثلاثة ركائب إضافية مباشرة.
2. لا يتم ربط التعزيز السفلي للشعاع بشكل عام. عذر العمال هو أنهم لا يستطيعون ربطه، ولكن في الواقع يمكن ربطه. أولاً، قم برفع العارضة وتثبيتها باستخدام حامل الأنابيب الفولاذية. بعد ربط جميع التعزيزات العلوية والسفلية للعارضة، بما في ذلك تقوية الخصر، يتم إسقاط العارضة. هذه عملية بناء بسيطة.
3. خطاف الشعاع مصنوع بزاوية 90 درجة في أحد الأطراف و 135 درجة في الطرف الآخر. ينبغي أن يكون 135 درجة. بالطبع، ليس من السهل وضع الخطاف عند كلا الطرفين عند 135 درجة. يمكنك أولاً معالجة أحد الأطراف بزاوية 90 درجة ثم ثنيه إلى 135 درجة باستخدام مفتاح الربط بعد اكتمال عملية الربط.
4. لا يتم ترتيب أي تقوية حول فتحة العارضة. تحظر المواصفات بشكل صارم فتح ثقوب في الحزم، ولكن لا مفر من فتح ثقوب في الحزم. الإجراء العلاجي هو تعزيز الفتحات.
5. لا يتم وضع وصلات العوارض في المكان ذي الضغط الأقل (التعزيز الطولي العلوي هو مساحة 1/3 من الامتداد)، ولكن في المكان ذو الضغط الأكبر. تضع بعض الأماكن التعزيز العلوي للشعاع عند دعامة الحزمة أو بالقرب منها.
6. يتم إنشاء العلاّقة وفقاً لارتفاع الكمرات الثانوية، والتي يجب أن يتم تصنيعها وفقاً لارتفاع الكمرات الرئيسية.
7. لم يتم تصنيع لوحة الشعاع بشكل صحيح. الوسادة ليست قوية بما فيه الكفاية ويتم سحقها، مما يؤدي إلى اتصال مباشر بين العارضة والقوالب، مما يؤدي إلى كشف التعزيز؛ يستخدم البعض التعزيز العرضي لدعم اللوحة مباشرة.
8. يتم حذف تعزيز شد الشعاع أو وضعه بشكل غير مباشر، وبعضها غير مربوط، والذي لا يمكن أن يلعب دور تعزيز التوتر.
9. موضع الصف الثاني من تقوية العارضة خاطئ، والمسافة من أعلى العارضة كبيرة جدًا، لذا لا يمكنها لعب دور تحمل القوة.
10. يعتمد التسليح العلوي للعارضة مفصلاً مربوطًا ولكنه لا يزيد من الركاب في موضع المفصل. وفقًا للمواصفات، يتم وضع الركاب المستعرضين في موضع المفصل مع تباعد قدره دقيقة (5d، 100). في الواقع، من الصعب جدًا القيام بذلك. إذا تم ذلك وفقًا للمواصفات، فسوف يصبح مشفرًا بالكامل تقريبًا. من الأفضل استخدام التوصيل الميكانيكي أو اللحام (لحام الضغط غير الخبث الكهربائي) للتعزيز الطولي للكمرة، بحيث لا تكون هناك حاجة لزيادة عدد الركاب عند الوصلات.
11. المسافة بين حديد التسليح العلوي للكمرة قريبة جداً مما يجعل صب الخرسانة صعباً.
12. تتقاطع وتتداخل العوارض في عدة اتجاهات، كما أن التسليح العلوي للكمر لا يحتوي على طبقة واقية أو حتى يتجاوز ارتفاعه. في هذه الحالة، يمكن وضع التعزيز الطولي العلوي للحزمة الثانوية تحت التعزيز الطولي العلوي للحزمة الرئيسية.
